Mẹo Lái Xe Vượt Đèo Dốc Tây Nguyên An Toàn, Không Bị Cháy Phanh

1. Nguyên tắc vàng: ‘Lên số nào – Xuống số đó’

Khi đổ dốc dài liên tục trên các cung đèo như đèo Măng Đen, đèo Chư Sê hay đèo Phượng Hoàng, tuyệt đối không được rà phanh chân liên tục vì ma sát sinh nhiệt cực lớn sẽ làm sôi dầu phanh, cháy má phanh và dẫn đến mất phanh hoàn toàn.

2. Cách hãm phanh bằng động cơ (Engine Brake) trên xe số tự động

• Đối với cần số có nấc số tay (+/-) hoặc lẫy chuyển số vô lăng: Gạt cần số sang chế độ M hoặc S, gạt lẫy (-) về số thấp D2 hoặc D3 tùy theo độ dốc để sức nén động cơ tự kìm hãm tốc độ xe ở mức 35 – 45 km/h.
• Đối với cần số có nấc L / 2 / 1: Kéo cần số về nấc 2 hoặc L khi cảm thấy xe bị lao dốc quá nhanh.

3. Kỹ thuật vào cua đèo an toàn

Giảm tốc độ trước khi vào cua, đi đúng làn đường của mình và tuyệt đối không lấn làn vượt xe tại các khúc cua khuất tầm nhìn. Bấm còi ngắn vào ban ngày hoặc nháy đèn pha vào ban đêm để cảnh báo xe đối diện.